| Ramsey | Дата: Пятница, 04.11.2011, 17:03 | Сообщение # 1 |
Ктулху
Группа: Администраторы
Сообщений: 236
Репутация: 13 []
Статус: Offline
| 
Танк типа "Шерман" разработан в 1942 г. как основной боевой танк армии США. Выпускался серийно в пяти модификациях различными фирмами: "Фишер-Броди", "Форд", "Крайслер".
Серийные модификации:
М4 - компоновка с передним расположением трансмиссии. Корпус сварной с рациональными углами наклона брони. Башня литая цилиндрическая. Бронирование до 76 мм. Вооружение - 75-мм пушка и два пулемета. Двигатель - авиационный звездообразный. Скорость до 45 км/ч. Боевая масса 31 т. Экипаж 5 человек.
М4-А1 - литой корпус (верхняя часть), улучшена ходовая часть.
М4-А2 - пушка 76-мм и два двухтактных дизельных двигателя.
М4-А3 - 76-мм пушка, бензиновый двигатель, улучшена ходовая часть.
М4-А4 - 76-мм пушка, силовая установка из 5 автомобильных двигателей.
Танки "Шерман" поступали на вооружение армий США, Англии и поставлялись по ленд-лизу в Советский Союз. В СССР поставки начались с зимы 1943 г. и продолжались вплоть до конца войны. Всего было поставлено более 4 тыс. единиц, и они были лучшими из танков иностранного производства. Участвовали в боевых действиях во всех операциях 1943-1944 гг. Последняя партия поступила летом 1945 г. на вооружение 9-го гвардейского мехкорпуса и 6-й гвардейской танковой армии и приняла участие в разгроме Квантунской армии.
Танки "Шерман" обладали удовлетворительными вооружением и бронированием лобовой части, а также достаточной быстроходностью. Однако имели слабую проходимость, плохую устойчивость на кренах и недостаточную надежность. Могли противостоять только немецким средним танкам Т-III и Т-IV.
Основные тактико-технические данные
Длина 6,19 м
Ширина 2,96 м
Высота 2,71 м
Клиренс 40 см
Максимальная скорость 40 км/час
Запас хода 200 км
Вес 32,9 тонн
Экипаж 5 человек
Вооружение
1 пушка 75 мм,
1 зенитный пулемет 12,7 мм Browning и 2-3 пулемета 7,62 мм Browning.
Броня – до 81 мм,
Двигатель 5 сопряженных бензиновых двигателей Chrysler общей мощностью 425 л.с.
|
| |
| |
